কৃষি ট্রাইসাইকেল ক্লাচ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চার ধরণের ক্লাচ ব্যর্থতার কারণ এবং সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি

ফার্ম ট্রাইসাইকেল ক্লাচ সমস্যা সমাধান

ক্লাচ স্লিপিং

1. ত্রুটির ঘটনা: ট্রাইসাইকেলের শক্তি স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত, কম গিয়ারে এটি শুরু করা কঠিন, এবং এটি ভারী লোড দিয়ে শুরু করা যায় না, তবে ইঞ্জিন এখনও স্থিরভাবে চলে।

2. কারণ এবং সমস্যা সমাধান

(1) ঘর্ষণ প্লেটের পৃষ্ঠে তেল রয়েছে, যার ফলে স্লিপেজ হয়। ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং ঘর্ষণ প্লেট এবং চালিত ডিস্কগুলি পেট্রল দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত।

(2) উত্তেজনা স্প্রিং এর স্থিতিস্থাপক বল ছোট বা ভেঙে যায়, যার ফলে ধনাত্মক চাপ কমে যায় এবং অপর্যাপ্ত ঘর্ষণ হয়। বসন্ত প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(3) ঘর্ষণ প্লেট খুব বেশি পরিধান করে বা রিভেটগুলি উন্মুক্ত হয়, যা ঘর্ষণ শক্তিকে হ্রাস করে। ঘর্ষণ প্লেট প্রতিস্থাপিত বা আবার riveted করা উচিত.

(4) চালিত ডিস্ক এবং ঘর্ষণ প্লেট পুড়ে যায় বা বিকৃত হয়। সংশোধন বা নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(5) ক্লাচ সামঞ্জস্যের ব্যবধানটি খুব ছোট বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ, যার ফলে প্যাডেলের কোনও বিনামূল্যে ভ্রমণ হয় না। ফাঁকটি নির্দিষ্ট পরিসরে সামঞ্জস্য করা উচিত এবং তিনটি পৃথকীকরণ লিভার একই সমতলে থাকা উচিত

ভিতরে

দ্বিতীয়ত, ক্লাচ বিচ্ছেদ সম্পূর্ণ নয়

1. ব্যর্থতার লক্ষণ: যখন ক্লাচ প্যাডেলটি নীচে চাপানো হয়, তখন সক্রিয় ক্লাচ এবং চালিত প্লেটের মধ্যে শক্তি সম্পূর্ণভাবে কেটে যায় না, যার ফলে গিয়ারিং, গিয়ারিং বা থামতে অসুবিধা হয়।

গাড়ি এবং ক্লাচ গরম।

2. কারণ এবং সমস্যা সমাধান

(1) ক্লাচের তিনটি রিলিজ তরমুজ এবং রিলিজ বিয়ারিংয়ের মধ্যে ব্যবধান খুব বেশি। এটিকে 0।{2}}.5 মিমি পরিসরের মধ্যে সামঞ্জস্য করা উচিত।

(2) ক্লাচ প্যাডেলের ফ্রি স্ট্রোকটি খুব বড়। 20-40মিমি পরিসরের মধ্যে সামঞ্জস্য করা উচিত।

(3) ক্লাচ চালিত ডিস্ক গুরুতরভাবে বিকৃত বা ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। নতুন অংশ সংশোধন বা প্রতিস্থাপন বা জং অপসারণ.

(4) ক্লাচ শ্যাফ্টের ফুলের চেইনটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়, যার ফলে চালিত ডিস্কটি স্থির হয়ে যায়। মেরামত করা উচিত বা নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(5) তিনটি বিচ্ছেদ লিভার বিপ্লবের একই সমতলে থাকা সহজ নয়, যার ফলে স্প্রিং ফোর্স আলাদাভাবে সরানো হয়। প্রয়োজন অনুযায়ী পুনর্বিন্যাস করা উচিত।

(6) ঘর্ষণ প্লেট ভাঙ্গা হয়. এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। ক্লাচ বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে ক্লাচটি অক্ষীয়ভাবে সরে যায়। নতুন bearings প্রতিস্থাপন করা উচিত.

3. ক্লাচ বকবক

1. ফল্ট প্রপঞ্চ: পুরো গাড়িটি শুরু করার সময় কম্পন করে, বিশেষ করে যখন অলসভাবে, একটি কম গিয়ারে স্থানান্তরিত হয় এবং ধীরে ধীরে শুরু করার জন্য ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দেয়, গাড়িটি ক্রমাগত শক অনুভব করবে।

2. কারণ এবং সমস্যা সমাধান

(1) তিনটি পৃথকীকরণ লিভারের মাথার শেষ মুখগুলি একই সমতলে নেই। ক্লাচ সঠিকভাবে সমন্বয় করা উচিত।

(2) চাপ প্লেটের প্রতিটি স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপক বল আলাদা বা কিছু স্প্রিং ভেঙে গেছে। স্প্রিংস চেক করা উচিত এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

(3) ঘর্ষণ প্লেট খিলানযুক্ত এবং বিকৃত হয়। সংশোধন, মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

4. অস্বাভাবিক ছোঁ শব্দ

1. ফল্ট প্রপঞ্চ: যখন ক্লাচ প্যাডেলটি একটু এগোনো হয়, তখন রিলিজ বিয়ারিংয়ের ভিতরের প্রান্তের পৃষ্ঠটি রিলিজ লিভারের সংস্পর্শে থাকে এবং ক্লাচটি "ক্র্যাক, ক্র্যাক, ক্র্যাক" বলে একটানা শব্দ করবে।

শব্দ; এটি একটি শুরুতে নিযুক্ত বা ড্রাইভিং এর সময় বন্ধ হয়ে গেলে একটি শব্দ এবং কাঁপুনি হয়।

2. কারণ এবং সমস্যা সমাধান

(1) রিলিজ বিয়ারিং অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। রিলিজ বিয়ারিংয়ে লুব্রিকেটিং তেল যোগ করা উচিত এবং যদি এটি অবৈধ হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

(2) চালিত প্লেট বা চাপ প্লেট ভেঙে গেছে। ক্লাচটি আলাদা করা উচিত এবং ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।