কিভাবে মোটরসাইকেল ক্লাচ সমন্বয়

কিভাবে মোটরসাইকেল ক্লাচ সমন্বয়

If the motorcycle is suddenly in gear and unable to move, the clutch is not connected completely. The main problem in this situation is that the engine's power transmission is affected, and the car cannot run. It is the same as neutral gear, which is what we usually call "lost gear".

এই অবস্থার জন্য সাধারণত দুটি প্রধান কারণ আছে:

প্রথমত, ক্লাচ তারটি খুব টাইট, যার ফলে সক্রিয় এবং প্যাসিভ ঘর্ষণ প্লেটগুলি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হয় না;

দ্বিতীয়টি হল ঘর্ষণ প্লেটের গুরুতর পরিধান। প্রথম সমাধান হল ক্লাচ লাইন সামঞ্জস্য করা, এবং অন্যটি হল ঘর্ষণ প্লেট প্রতিস্থাপন করা।

ক্লাচ গ্রিপ স্ট্রোকের সামঞ্জস্য: যদি ক্লাচের প্রান্তের স্ট্রোক প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, গ্রিপের মূলে থাকা লক নাটটি আলগা করুন এবং গ্রিপ প্রান্তের স্ট্রোকটি 15 মিমি করার জন্য সামঞ্জস্যকারী নাটটিকে বাম এবং ডানে ঘোরান- 20 মিমি। আপনি যদি তারের পরিবর্তন করেন তবে আপনাকে বিভিন্ন মডেলের তারের বিভিন্ন দিকে মনোযোগ দিতে হবে। ইনস্টলেশনের পরে, গ্রিপের মুক্ত স্ট্রোক সামঞ্জস্য করার জন্য হ্যান্ডেলবারগুলিকে খুব বাম এবং ডানদিকে চালিত করতে হবে।

ক্লাচ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য: সাধারণত, এটি হ্যান্ডেল সামঞ্জস্য নাট চালু করার জন্য যথেষ্ট, এবং এটি আরও ভাল হবে যদি কেবলটি একই সময়ে চেক করা হয় এবং সামঞ্জস্য করা হয়। যদি ক্লাচ গ্রিপ সামঞ্জস্য করা হয় এবং ফাঁকটি এখনও প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, তারেরটি সরিয়ে ফেলা উচিত এবং বাদামের ক্যাপের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা উচিত। যদি তারের খাপ ফাটল বা বাঁকানো এবং বিকৃত হয়, তাহলে একটি নতুন দিয়ে তারটি প্রতিস্থাপন করুন।

ক্লাচ স্লিপের ওভারহল: ক্লাচ স্লিপ মূলত অপর্যাপ্ত ক্লাচ গ্রিপ ক্লিয়ারেন্সের কারণে ঘটে। যদি ডান গ্রিপ ব্যবধানটি খুব ছোট হয় বা একেবারেই কোন ফাঁক না থাকে, তাহলে ক্লাচ সবসময় অর্ধ-ক্লাচ অবস্থায় থাকে, যা অনিবার্যভাবে ক্লাচটি পিছলে যাবে। আপনি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে গ্রিপের মূলে থাকা লক নাটটি আলগা করতে পারেন এবং তারপরে ফাঁকটি ঠিক না হওয়া পর্যন্ত সামঞ্জস্যকারী বাদামটিকে বাম এবং ডানদিকে ঘুরিয়ে দিতে পারেন।

গ্রিপ নাট সামঞ্জস্য করার পরেও যদি গ্যাপ স্ট্যান্ডার্ড মান পৌঁছানো না হয়, তাহলে তারের সামঞ্জস্য নাটটি ঠিক করে এমন বন্ধনীটি উপরে উঠানো উচিত। সমন্বয় সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং গিয়ার শিফটটি মসৃণ, পরিষ্কার, পিচ্ছিল বা অস্বাভাবিক শব্দ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোন সমস্যা হয়, তাহলে কারণ খুঁজে বের করতে এবং এটি নির্মূল করার জন্য আরও পরিদর্শন করা উচিত।